Aupair adventures in Australia

Olimme 1770:ssä yhden yön Cool Bananas (!) nimisessä hostellissa. Emme tehneet siellä oikein mitään, mutta tuollainen lelulta näyttävä sammakko hengasi portailla koko yön. Luulimme sitä siis ihan oikeasti feikiksi, kunnes se liikutti päätään.  Aamulla aikaisin hyppäsimme bussiin kohti Noosaa. Bussimatka sujui jostain syystä tosi nopeasti, mutta mulla alkoi pikkuhiljaa kasvaa kova ahdistus kotiinpaluun takia. Yritin olla ajattelematta sitä, mutta aina se hiipi painostamaan mieltä.  Yövyimme Noosassa Nomadsissa, josta seuraavana aamuna lähdimme Fraser Islandille. Se on maailman suurin hiekkasaari, jonka keskellä on aavikkoa ja sademetsää. Siellä asuu puhtain jäljellä oleva dingokanta, noin 100 yksilöä. Kahden yön ja kolmen päivän tour maksoi meille 500 dollaria (tai enemmänkin, en ihan muista). Ajelimme nelivetoautoilla pitkin rantoja. Meidän autossa oli onneksi vain seitsemän kyydissä, muissa oli kahdeksan, jolloin takapenkillekin joutui ahtautua kolme ihmistä....

Torstaina illalla saavuimme Airlie Beachille, joka on ihana satamakaupunki turkoosin veden äärellä. Airlie Beachilta tunnetusti lähdetään Whitsundaysille laivamatkoille. Olimme Nomadsissa yhden yön, sattumalta sveitsiläiset olivat taas samassa huoneessa meidän kanssa. Tanskalaiset tytöt olivat myös samassa hostellissa. Aikaisin aamulla jätimme laukut hostellille säilöön ja lähdimme täyteen pakatut muovipussit kädessä kohti laivamatkan check-iniä. Laivalle ei siis saanut ottaa vetoketjullista laukkua, joten meillä oli muovipussit, joista sitten siirrettiin tavarat laivayhtiön jakamiin laukkuihin. Toimistolta kävelimme puolisen tuntia satamaan, ja olimme aluksi ihan väärässä paikassa, eli juoksemiseksi se sitten meni. Ehdimme kuitenkin ajoissa ohjattaviksi veneeseen.  Matkustimme S. V. Whitehavenilla, joka oli vanha ja tunnelmallinen purjevene. Meitä olo yhteensä 24 matkustajaa ja kolme miehistön jäsentä, Graham kapteeni, Henry kokki ja Kiren toimi meidän oppaanamme. Suurin ...